![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
Вы заметили, насколько в последние годы повысился культурный уровень участников дорожного движения? Как предупредительны стали серебристые джипы-лексусы и черные БМВ? Обратили внимание, с какой галантной учтивостью пропускают теперь пешеходов зеленые москвичи и бежевые «копейки»? Даже маршрутки, отродясь не ведавшие ничего святого, нет-нет, да и уступят тебе полосу при перестроении в другой ряд. И трамваи тоже.
Заметили? Я- да.
В конце восьмидесятых годов прошлого века в общаге одного из столичных ВУЗов группа студентов дружеской пулей-сочинкой отмечала наступление теплого октябрьского вечера. До сессии было еще далеко, поэтому в тесной атмосфере комнаты на шестом этаже стояла плотная сигаретная завеса, в трехлитровых бутылях под кроватями постепенно таял стратегический запас жигулевского пива, а на подоконнике, возле стола, за которым расположились преферансисты, лежала вобла, завернутая в «Комсомольскую правду».
( оч мнг бкв )
- Music:Высоцкий "Письмо в редакцию" Очевидное-невероятное"
На стамбульских улицах полным полно разнообразной бродячей живности. Прям как у нас. Не знаю, применимо ли в контексте Турции слово «сиеста», но то, что оно верно описывает утомленных солнцем животных- однозначно! Судите сами.
( Смотреть дальше. )
Если человек трудится в Европе, а его квартира находится в Азии, то ему сто процентов придется либо искать себе новое жилье, либо бросить работу. Это я о Стамбуле. Передвигаться каждый день по нескольку раз туда-обратно просто нереально. И дело даже не в расстоянии. Несмотря на прекрасное качество автомобильных дорог и то, что большинство из них имеет, как минимум, две полосы в одном направлении, город пребывает в состоянии перманентной пробки. Или же, скорее похожей на издевательство, чем на езду, тягучки. В центральной части города (понятие «центр» в Стамбуле весьма условное) дороги не широкие, и расстояние в 10-15 километров мы преодолевали однажды целых три часа.
( Читать дальше. )
Стамбул. Царьград. Константинополь. Второй Рим... Будет много фоток.
Как-то я спросил у Иры, какой город за время многочисленных командировок ей понравился больше всего? Она ответила, что Бангкок. Потом, немного подумав, добавила: и Стамбул.
Поэтому, когда полтора месяца назад мне выпала случайная возможность посетить сей выдающийся
В Стамбул прилетели в понедельник утром, в аэропорту нас встретил сотрудник турецкой фирмы по имени Кемаль, переговоры с которым, собственно, и были целью визита. Отвез в гостиницу, и мы, поселившись, оказались предоставлены сами себе.
Моя жена и Олег Юрьевич (ее руководитель) в Стамбуле бывали неоднократно, знали все тамошние достопримечательностями, так что нужды в дополнительных экскурсоводах мы не испытывали. Мы- это я, а также жена и дочь Олега Юрьевича. Они тоже в культурную и деловую столицу Турции попали первый раз.
Назад улетели в четверг, пробыв в бывшем Константинополе три полных дня. Три дня, под завязку наполненных впечатлениями.
( Читай дальше. )
Если вас внезапно посетило желание в сжатые сроки познакомиться со страной, в которой не важно как очутились, я рекомендую- возьмите напрокат машину и наймите экскурсовода. А еще лучше- попросите местных друзей показать их самые любимые места. Друзей, которые знают, чем можно удивить, и которые искренне заинтересованы доставить своим гостям максимальное удовольствие от увиденного. Ну, а ежели вам случайно повезло и они к тому же оказались гидами- уверен, эту экскурсию вы запомните надолго!
( Читать дальше! )
Перед тем, как выбрать отель в Турции я прочел десятки отзывов о нем в сети. Уже имея за спиной опыт подобного отдыха в Египте, знал, что особо таким «отчетам» доверять не стоит. Личные впечатления- вещь исключительно субъективная. Мало того, уровень культуры писавшего и, следовательно, степень адекватности его восприятий, полностью понять из текста невозможно. А ведь среди той писанины нередко встречаются и явно «заказные» статьи.( Читать дальше. )
Давно хотелось написать о Турции. Но не только о банальном отельном отдыхе на ее курортах, а о Турции вообще. О Турции и о турках.
Во многом благодаря тому, что в Днепре немало выходцев из Малой Азии, мое личное отношение к этой стране стало формироваться задолго до первого визита туда. Вероятно, причиной нашествия турецких граждан в мой город является географическая близость- полтора часа лета- и вы в Стамбуле, да и рейсы есть почти каждый день. Играет свою роль и исторический фактор- многие из них имеют крымско-татарские корни. И третья причина- экономическая. Например, моя знакомая работала переводчиком у одного турка, торговавшего в Днепре бронированными румынскими дверьми. Дела у него не ладились, даже не знаю почему. Вроде и цены были невысокими, и товар нормального качества (моя входная дверь тому подтверждением), но прибыль с трудом покрывала расходы. Не знаю, может быть, он, глупый, по-честному платил налоги?
( Читать дальше? )
-Люди! Ведь мы же люди?
-Ну…
-Ведь мы же не свиньи?
-Ну, не свиньи…
-Ведь мы же точно люди, а не свиньи?
-Угу, точно…
-Ведь мы же не хотим жить, как свиньи, в говне и кале?
-Не-еее, не хотим…
-Ведь мы же не хотим, чтоб наши жены и дети жили, как свиньи, в говне и кале?
-Нет-нет, не хотим, не хотим…
-Ведь мы же хотим, чтоб наши жены и дети жили, как люди, в чистоте и красоте?
-Хотиииим…
-Ведь мы же очень-очень хотим, чтоб всегда был порядок в нашем прекрасном доме?
-Да-ааа! Очень-очень!
-Ведь мы же больше всего хотим, чтоб на нашей прекрасной планете всегда было солнце и всегда было небо?
-Ааааа!!!
-Ну так а хули ж вы тогда, бляди???
И вняв призывам дворника, трое бомжей принялись собирать разбросанные вокруг мусорных баков объедки.
(По мотивам встречи жильцов моего дома с кандидатом в депутаты райсовета)
На следующий день с утра пораньше поехали в агентство брать на прокат машину.
Вся процедура заняла около трех часов, из которых на само оформление ушло не более часа. Авто оформили на Юлю, потому что у меня не было немецкой прописки. (Знаю, что другие аналогичные фирмы таких дополнительных сведений не требуют, но зато у них гораздо больше сумма залогового платежа, а мы под конец путешествия поиздержались). Еще час добирались в пригород, где ждал меня мой Опель, и еще час я с помощью немца-сотрудника той прокатной лавочки устанавливал на GPS-навигаторе английский язык. У этого устройства было не по-немецки аццки сложное меню.
Если кому интересно, могу дать калькуляцию затрат при аренде машины. (Для этого надо тыцнуть "продолжение")
( продолжение )
Вечером мы вернулись в Бонн, отметили у Юли окончание мега-гранд-супер-пупер сверхЕвротурне коньяком, и рано утром на все той же арендной машине укатили в дортмундский аэропорт. Туда, откуда все и началось....
Вот аччоту и канец
Кто четал- тот маладец
Перед поездкой я решил сам для себя, что не буду фотографировать здания, стены и прочие, без сомнения, выдающиеся архитектурные формы ибо нахожу это скучным и нудным. Тем более, что в этом безмолвном, статичном искусстве совершенно не разбираюсь. Кроме того, в Интернете полным-полно фотографий знаменитых строений гораздо лучшего качества, чем я мог бы сделать своей мыльницей. Думал, буду снимать только улицы, людей и всякое-разное-прикольное. Однако с людьми произошел облом: подбегать и тыкать объективом в физиономию незнакомого человека, как оказалось, не совсем удобно. Возможно это комплекс или стереотип, но лично я такого фотографа послал бы куда подальше. Поэтому, волей-неволей, но одушевленных колоритных персонажей все-таки пришлось заменить неодушевленными. В пределах свободного объема карты памяти.
( Продолжение )
Продолжение следует.......
- Music:Manu Chao - La rumba de Barcelona
